Qué hace el tiempo para la moto de NBNL
Cómo funciona la puntuación de conducibilidad
A diferencia de un parte meteorológico corriente, NBNL valora el tiempo desde la perspectiva de quien conduce una moto. La puntuación de conducibilidad de 1 a 10 combina temperatura, probabilidad y cantidad de lluvia, rachas de viento y situación meteorológica en una sola cifra:
- 8–10 — inmejorable: seco, templado, poco viento. Momento para una ruta de verdad.
- 5–7 — conducible con limitaciones: fresco, inestable o caluroso: vuelta más corta, ropa adecuada, atención al momento del día.
- 1–4 — mejor dejarla en casa: Humedad, viento fuerte, heladas o temporal. Poco agarre y riesgo alto.
Para hoy la situación se analiza además hora a hora: hasta cuándo se mantiene seco, a partir de cuándo empieza a llover y si se trata de chubascos breves o de lluvia persistente. En días dudosos, la brújula del tiempo te muestra además hacia qué punto cardinal es previsible que siga seco.
Cuándo es mejor no salir
- Nieve y lluvia engelante: la carretera puede volverse resbaladiza de golpe.
- Tormentas y granizo: el granizo es peligroso y daña la moto.
- Lluvia intensa: mala visibilidad y bastante menos agarre.
- Rachas de viento desde unos 60 km/h: el viento lateral es difícil de controlar sobre dos ruedas.
- Heladas y hojarasca mojada: traicioneras sobre todo a primera hora, en las zonas de sombra y en los puentes.
La puntuación de conducibilidad, la previsión y el nowcast del radar de lluvia se calculan automáticamente a partir de modelos meteorológicos. No son vinculantes y no sustituyen a un aviso meteorológico oficial: la situación de avisos vigente la publica el Deutscher Wetterdienst. Si sales y cómo lo haces lo decides tú; adapta siempre la velocidad, el equipamiento y la ruta a las condiciones reales.
Fuentes de datos: previsión © Open-Meteo (CC BY 4.0, entre otros DWD-ICON) · radar de lluvia © EUMETNET OPERA (CC BY 4.0), vía LibreWXR · campo de viento © Open-Meteo / DWD ICON (CC BY 4.0) · imagen de satélite © NASA GIBS / MODIS · valoración de conducibilidad: NBNL.
Qué hace distinto a un tiempo pensado para la moto
Una aplicación del tiempo corriente describe el tiempo. Sobre dos ruedas cuenta otra pregunta: qué significa para el agarre, la visibilidad, el frío y el viento lateral, y cuál es la franja horaria que encaja.
| Tema | Aplicación del tiempo corriente | Tiempo para la moto de NBNL |
|---|---|---|
| La pregunta de fondo | ¿Qué tiempo va a hacer? | ¿Puedo salir, y cuándo mejor? |
| Valoración | Grados, milímetros, porcentajes | Conducibilidad de 1 a 10 desde la óptica del motorista, a partir de temperatura, lluvia, rachas y situación meteorológica |
| Momento | Previsión por horas o por días | Mejor franja para salir cada día durante siete días, con su justificación |
| Viento | Viento medio | Rachas y viento lateral respecto a la dirección de marcha, incluido el punto de la ruta donde más empuja |
| Firme | no aparece | Temperatura del asfalto, aviso de agarre y advertencia por la primera lluvia tras una sequía larga (película de aceite) |
| Avisos oficiales | según la aplicación | Avisos de fenómenos adversos del Deutscher Wetterdienst, por encima de nuestra propia valoración |
| Equipamiento | no aparece | Consejo de indumentaria y sensación térmica con 100 km/h de viento de marcha |
| Ruta | un solo lugar | Tiempo a lo largo de toda la ruta a la hora prevista de paso, más la comparación de varias horas de salida |
Preguntas frecuentes sobre el tiempo para la moto
¿Hoy hace tiempo de moto?
Introduce arriba tu localidad: NBNL valora el tiempo desde la óptica del motorista con una puntuación de conducibilidad de 1 a 10. A partir de 8 el tiempo es inmejorable (seco, templado, poco viento); de 5 a 7 se puede salir con limitaciones; por debajo de 5 es mejor dejar la moto en casa. Para hoy la situación se analiza además hora a hora: hasta cuándo se mantiene seco y a partir de cuándo empieza a llover.
¿Qué significa la puntuación de conducibilidad de 1 a 10?
La puntuación combina temperatura, probabilidad y cantidad de lluvia, rachas de viento y situación meteorológica en una cifra pensada para motoristas. 8–10: seco y templado, ruta ideal. 5–7: fresco, inestable o caluroso; vuelta más corta y ropa adecuada. 1–4: humedad, viento fuerte, heladas o temporal, con poco agarre y riesgo alto.
¿A partir de qué temperatura no conviene ir en moto?
A partir de unos 7 °C y por debajo los neumáticos tardan en calentarse y el agarre baja: el tiempo para la moto lo marca con un termómetro azul. Con heladas (por debajo de 0 °C) hay riesgo de hielo, sobre todo a primera hora, en las zonas de sombra y en los puentes. Por encima de 30 °C la página avisa del calor: bebe mucho, usa equipamiento ventilado y evita las horas centrales del día.
¿Con qué tiempo no se debe ir en moto?
No salgas con nieve ni lluvia engelante (la carretera puede volverse resbaladiza de golpe), ni con tormentas y granizo, ni con lluvia intensa (mala visibilidad, poco agarre), ni con rachas desde unos 60 km/h, porque el viento lateral es difícil de controlar sobre dos ruedas. La hojarasca mojada también es traicionera.
¿Qué es la brújula del tiempo?
La brújula del tiempo muestra en los ocho puntos cardinales hacia dónde merece la pena salir hoy. Dentro del radio elegido (100, 200 o 300 km) cada dirección recibe una ciudad conocida con su puntuación de conducibilidad de hoy. Así encuentras, en los días dudosos, la dirección en la que es previsible que siga seco.
¿Qué fiabilidad tiene la previsión del tiempo para la moto?
La previsión procede de Open-Meteo (Deutscher Wetterdienst y otros modelos), el radar de lluvia de la red europea EUMETNET OPERA y el campo de viento del modelo ICON del DWD. La previsión alcanza siete días; para hoy se analiza hora a hora. Los fotogramas posteriores a «ahora» en el radar de lluvia son una previsión inmediata automática (nowcast). Toda la información es sin garantía y no sustituye a un aviso meteorológico oficial del DWD. Para la ruta completa, consulta el tiempo a lo largo del recorrido en el planificador de rutas de NBNL.
Qué significan los iconos del tiempo
Cada icono muestra la situación desde la óptica del motorista, agrupada de «mejor tiempo de moto» a «aviso». La silueta de la moto no cambia; el cielo, la precipitación y un termómetro te dicen de un vistazo qué te espera.
Mejor tiempo de moto
Buen tiempo
Aceptable: conducible con limitaciones
Mal tiempo: mejor dejarla en casa
Avisos (triángulo de advertencia)
Indicación de temperatura (termómetro en la moto)
Además, un termómetro en la moto señala los extremos de temperatura: rojo a partir de 30 °C (calor), azul a 7 °C o menos (frío), combinado con el icono de cielo correspondiente.
